OBDclick : Introduction à l’OBD et les outils de diagnostic auto

Avez-vous déjà remarqué un endroit dans votre voiture à proximité du volant qui sert à brancher quelque chose ?
Si vous vous êtes déjà demandé de quoi il s’agissait, alors vous êtes au bon endroit. Cette prise se nomme l’OBD (On-Board Diagnostic). Elle est compatible avec divers outils de diagnostic auto, dont l’OBDclick réservé à l’usage des particuliers.

OBD est donc le système d’auto-diagnostic de votre véhicule. Il permet de vous donner de nombreuses informations sur l’état de votre voiture, à condition de brancher le système à votre outil de diagnostic auto OBDclick.
Ces informations peuvent être basiques mais elles peuvent être plus complexes.

Quand un voyant de vérification du moteur ou un voyant de véhicule s’allume sur votre tableau de bord, vous devriez pouvoir utiliser un outil de diagnostic pour trouver la source du problème.

Lorsqu’un outil approprié est branché dans une voiture équipée d’un OBD, il communique avec l’unité de commande du moteur (ECU) et fournit des informations de dépannage utiles. C’est la fonction de l’OBDclick qui se connecte à la prise OBD.

Au cours des dernières décennies, l’OBD a pris quelques formes différentes. Depuis son introduction dans les années 1980, l’OBD n’a cessé d’évoluer. Jetons un coup d’œil à la façon dont l’OBD a changé. Voyons aussi comment vous pouvez tirer profit de l’information que votre outil de diagnostic auto vous donnera une fois connecté à la prise OBD.

OBDclick : moteur
OBDclick : moteur

Système OBD-I

Les ordinateurs dans les voitures avec des capacités de numérisation remontent à la fin des années 1960.

Bien que l’OBD-I ne soit pas le premier système de diagnostic à bord d’une voiture, il s’agit du premier système largement reconnu et standardisé.

Contrôle des émissions de gaz

Dans notre société, l’OBD était initialement destiné à encourager les constructeurs automobiles à mettre en place des systèmes d’émission efficaces et fiables dans leurs véhicules. Les fabricants se sont rapidement rendu compte qu’il pourrait être utilisé pour beaucoup plus que les tests d’émissions. Les liens, les emplacements, les codes et les procédures n’étaient pas normalisés dans l’industrie.

Sur certains véhicules haut de gamme comme les Cadillac, vous pouviez lire les codes directement sur un écran dans la voiture, de sorte qu’il n’était pas nécessaire de brancher un outil spécial.

Pour la plupart des voitures équipées d’OBD-I, vous aviez besoin d’un outil capable de communiquer avec la voiture grâce à son lien spécifique.

Les codes DTC « Diagnostic Trouble Code »

Quand il a été branché, il vous a donné un code de défaut de diagnostic (DTC) à deux chiffres correspondant à un indicateur de problème sur le tableau de bord. Selon OBDclick ce système était primitif par rapport à nos normes actuelles, mais c’était un pas en avant pour les diagnostics embarqués standardisés.

OBDclick : Système OBD-II

Introduit dans le milieu des années 1990, OBD-II est le système de diagnostic auto qui est toujours la norme de l’industrie aujourd’hui.

C’est beaucoup plus sophistiqué et standardisé que l’OBD-I.

Cela nous a donné un connecteur universel qui est le même dans toutes les voitures vendues aux en Europe depuis 1996. D’après OBDclick, l’OBD-II a permis aux automobilistes et aux garagistes professionnels de lire les DTC beaucoup plus facilement. Au lieu d’avoir besoin d’outils spéciaux pour différents fabricants, tout ce dont vous avez besoin maintenant est un scanner universel OBD-II.

OBD-II a une gamme beaucoup plus large de DTC que l’’OBD-I.

Cela nous permet de trouver plus d’informations sur ce qui ne va pas avec une voiture, ce qui simplifie le processus de diagnostic et de réparation.
Les codes d’anomalie OBD-II contiennent une lettre suivie de quatre chiffres. Différentes lettres indiquent différents types de problèmes:

  • P indique un problème de groupe motopropulseur,
  • B signifie corps,
  • C signifie châssis,
  • et U signifie qu’il y a un problème de réseau.

Après la lettre, le numéro à quatre chiffres indique ce qui ne va pas avec cette partie du véhicule.

OBDclick : les applications OBD

Il existe plusieurs outils grand public et professionnels qui peuvent être utilisés pour lire l’OBD. Ils vont d’outils portables avec un écran de quelques chiffres à des outils de la taille de grandes tablettes qui fournissent toutes les informations détaillées que vous pourriez demander sur votre voiture.

Les outils de diagnostic auto professionnels

Ce sont les lecteurs OBD les plus courants : OBDclick précise que ce sont ceux que vous trouverez le plus facilement disponibles. Ils sont accessibles pour tout le monde lorsqu’il s’agit de s’en procurer un.

Les outils de diagnostic auto professionnels sont ceux que les magasins de pièces et les garagistes utilisent lorsqu’ils vous donnent un scan de diagnostic rapide et gratuit. Vous vous procurer un de ces outils de diagnostic en ligne aussi. Il vous donnera de nombreuses informations dont votre DTC à cinq chiffres. Un scanner plus avancé peut vous donner plus de détails.

Les outils de diagnostic auto non-professionnels peuvent lire et analyser à peu près n’importe quelle donnée, hormis les problèmes de système de freinage antiblocage (ABS). OBDclick précise que seuls les outils de diagnostic auto plus avancés et les plus chers peuvent diagnostiquer les problèmes d’ABS en détail.

Les modèles haut de gamme peuvent même proposer des graphiques constitués à partir des données provenant de voiture. Ensuite, les graphiques sont affichés directement sur l’écran de l’outil.

obdclick : freinage anti-blocage
obdclick : freinage anti-blocage

Les outils de diagnostic auto basés sur le mobile

Les outils de diagnostic auto sont également connus sous le nom de scanners mobiles. Ils servent essentiellement le même but que les outils de diagnostic auto professionnels.

La différence est qu’avec l’outil de diagnostic auto OBDclick, vous pouvez lire les informations sur un appareil mobile comme un smartphone ou une tablette.

Ceux-ci se connectent généralement aux liaisons OBD via USB, mais certains sont disponibles avec des émetteurs Bluetooth et Wifi pour une connexion sans fil. C’est le cas de l’OBDclick.

Il suffit de télécharger l’application appropriée sur votre appareil, branchez l’émetteur à votre voiture ou téléchargez l’application mobile et vous serez prêts à faire une analyse des données provenant de l’OBD.

OBDclick : diagnostic support pc
OBDclick : diagnostic support pc

Les outils de diagnostic auto basés sur le support PC

Ce sont des outils puissants pour les affaires sérieuses. Les outils d’analyse basés sur PC utilisent généralement une interface USB pour connecter une voiture à un PC ou un Mac. Selon OBDclick, cela présente de nombreux avantages par rapport aux outils de poche tels qu’un affichage complet et facile à lire, un stockage pour sauvegarder les données et la possibilité d’utiliser plusieurs logiciels.

C’est ce dont vous avez besoin si vous consignez régulièrement des données.
C’est de loin la façon la plus simple de travailler avec les données OBD et de les conserver en un seul endroit. Ceux-ci sont le plus souvent utilisés par des professionnels, mais sont également accessibles à tous.

Les enregistreurs de données

Les enregistreurs de données ne servent pas tant à diagnostiquer des problèmes qu’à enregistrer des informations de conduite. Alors qu’ils peuvent être utilisés pour le diagnostic en enregistrant les données du moteur dans des conditions normales d’utilisation, ils deviennent très populaires auprès des compagnies d’assurance.

Ils sont couramment utilisés comme une forme de sélection de risque d’assurance automobile.

OBDclick confirme que les clients peuvent s’inscrire à un programme où la compagnie d’assurance leur envoie un enregistreur de données, le client le garde branché dans la voiture assurée, et les données de conduite sont analysées pour évaluer le niveau de risque du conducteur et de la voiture.
Ceci est obtenu en surveillant des choses comme la vitesse et les moments de la journée où la voiture est conduite.

Certains sont même équipés d’accéléromètres intégrés pour mesurer à quel point le conducteur freine. Après l’avoir branché pendant la période spécifiée, l’enregistreur de données est renvoyé à la compagnie d’assurance.
« Selon les données consignées, les pilotes peuvent bénéficier de réductions d’assurance. » précise OBDclick.

 

Obdclick : Essais d'émission
Obdclick : Essais d’émission

Les tests d’émission et la maintenance sont l’un des objectifs initiaux des outils de diagnostics embarqués.

L’OBD est un moyen plus facile et plus pratique de tester les émissions plutôt que de les utiliser au tuyau d’échappement. De nombreux états avec des tests d’émissions obligatoires sont passés à l’OBD.

Tous les véhicules équipés du système OBD-II ont des codes indiquant les problèmes liés au système d’émission et peuvent facilement confirmer s’ils sont conformes aux lois sur les émissions. C’est un bel exemple de technologie moderne bénéficiant à l’environnement.

Les outils de diagnostic auto dont l’OBDclick ont été un grand pas en avant pour les voitures.

Il est plus facile que jamais de dépanner et de diagnostiquer des problèmes avec les voitures, les camions et les véhicules utilitaires.

Plutôt que des tests mécaniques maladroits et parfois inexacts pour trouver des problèmes, il est beaucoup plus facile, moins cher, plus précis, et plus sûr de simplement brancher un scanner dans la voiture et de le laisser vous dire ce qui ne va pas.

Cela aide aussi les voitures à émettre des émissions propres et même à offrir de bonnes réductions sur les produits d’assurances aux conducteurs. L’OBD a rendu la vie plus facile à la fois pour les conducteurs mais également pour les garagistes.